「マークXはヤン車！」←無視していい理由を解説
- 「マークXが好きで乗ってみたいけどヤンキーっぽいと思われるのは嫌だな…」
- 「マークXが欲しいって言ったら『ヤン車じゃない』って反対された…」
- 「マークXに乗ってるけど、ヤンキーっぽいと思われてないかな…」
このように感じている人は意外に多くいます。
結論「マークXはヤン車！」と言われても、気にせず無視して大丈夫です。
勇ましい見た目のマークXを、車高を下げてヤンチャにいじる人が目立ったイメージが残っているだけです。マークXそのものに罪はありません。
この記事ではマークXがヤン車と言われるようになった理由と、どういうことをするとヤン車っぽく見えるのかをまとめました。
まずはヤン車の定義を知っておこう
当ブログでは以下のような車を「ヤン車」と定義します。
- ヤンキーっぽい人が乗っている
- 乗る人が、ゴリゴリにカスタムしている
- 乗る人が、周囲を怖がらせるような運転をしている
3つとも車そのものではなく「乗る人がどうしているか」の話です。上記3つの内、2つ以上当てはまったら、どんな車でもヤン車だと思っています。
どんな車でも普通に乗っている限りヤン車ではありません。
「この車欲しいけどヤン車だと思われるの嫌だな…」と感じる必要はなく、最低限のマナーを持っていれば何も問題ないのです。
気にせず好きな車に乗っていいと分かったら、気になるのは「実際にいくらで乗れるか」ですよね。
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マークXがヤン車と言われるようになった理由
マークXがヤン車と言われるのは、ヤンキーと呼ばれる属性の人たちの好みに合いやすい車だったからです。
そもそもヤンキーの車選びには、なんとなく共通するイメージがありますよね。
- 見た目のいかつさを何より大事にする
- 車高を下げたり、自分好みにカスタムしたがる
- 大きくて押し出しの強いセダンが好き
などなど…
マークXは、低くて長い、どっしりとした形のセダンです。
この形のセダンは、車高を下げると一気に迫力が出ます。地面に近づくほど車体の長さと低さが強調されて、ノーマルのときよりずっといかつく見えるんです。
車高を下げるだけでいかつく見えるマークXは、ヤンキーの好みにぴったりの車でした。
「ヤンキーは車高を下げがち」という認識を多くの人が持っていたため、車高を下げたマークXを見て「マークX＝ヤン車」という見られ方が広まりました。
中古なら若い人でも手が届く金額で売られていたのも、マークXのヤン車イメージが広まった要因の一つです。
「マークXはヤン車」という意見を無視していい理由
マークXがヤン車と言われる理由はあっても、今マークXに乗る人やこれから乗りたい人が、それを気にする必要はありません。
無視していい理由は3つあります。
- ノーマルなら「落ち着いた大人のセダン」と見られるから
- 行きすぎたカスタムをしなければいいだけ
- 好きな車に乗ればいいから
ノーマルなら「落ち着いた大人のセダン」と見られるから
マークXの見られ方は、どれだけいじっているかで大きく変わります。
ノーマルのまま乗っていれば、ヤンキーどころか落ち着いた大人に見られます。
| 乗り方 | 見られ方 |
|---|---|
| ノーマル | 落ち着いた大人のセダン |
| 車高を下げるなど改造 | 若い人の車 |
| 地面すれすれまで改造 | 若くてヤンチャな人の車 |
※ Yahoo!知恵袋の回答（2025年）をもとにまとめたものです。
つまり、ヤン車に見えるかどうかはマークXではなく、いじり方しだいなんです。
行きすぎたカスタムをしなければいいだけ
マークXに乗っているだけでヤン車になるわけではありません。マークXがヤン車に見えるのは、乗る人が行きすぎたいじり方をしたときだけです。
次のくらいのカスタムなら、ヤン車に見られることはありません。
- メーカー純正やディーラーで付けられるエアロ
- 車検に通る範囲での少しのローダウン
- 落ち着いたデザインのホイールへの交換
- 後ろの座席の窓だけ暗くなっている純正のプライバシーガラス
反対に、地面すれすれまで車高を落としたり、窓を真っ黒にしたり、大きな音のマフラーを付けたりすると、一気にヤン車っぽくなります。
好きな車に乗ればいいから
そもそもの話ですが、見た目が好きでマークXを選ぶなら、周りの目を気にする必要はありません。
マークXは、マークIIから数えて51年続いたトヨタのセダンです。
ノーマルのまま乗っていれば、ただの落ち着いたセダン。好きなら、気にせず胸を張って乗ればいいんです。
V6エンジンのなめらかな走りや、後輪で走るFRらしい運転の楽しさは、今のセダンではなかなか味わえない魅力です。
好きなマークXに、思っているより安く乗る方法
マークXは決して安い車ではありませんよね。2代目でも、中古の平均価格は約136万円です。（カーセンサー、2026年10月時点）
ただ、今持っている車の売却金額次第では、実際の支払額を大幅に減らせる可能性があるんです。
たとえば今乗っている車が80万円で売れれば、差額は約56万円。5年ローン（金利4%の例）なら月々およそ1万円です。今の車がもっと高く売れれば、その分だけマークXはさらに安くなります。
※ 金利や税金などの諸費用で金額は変わるので、あくまで目安です。
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そのお金でローンを返して、残ったお金と自分の貯金を少しだけ合わせて中古車を買ったので、今の車の支払いは0円です。
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